Protestations Contre l'Autoroute M11 en Angleterre Il y a, en Angleterre, des protestations contre le projet pour faire construire un raccordement a l'autoroute M11 au nord-est de Londres depuis le premier enquete (1989), mais maintenant les choses ont vraiment commence' avec la premiere manifestation (ao=FBt 94) et lorsque les manifesteurs mobiles sont venu de Twyford Down (une autre campagne) au mois de septembre. Maintenant qu'on a de'moli la plupart des 350 maisons, on s'est de'me'nage' a Newbury et ailleurs, bien que plusieurs personnes soient reste'es a Leystone. On pourrait bien dire que les campagnes anti-routes n'ont pas re'alise' les succes d'un groupe comme, disons, Greenpeace l'a fait re'cemment. Mais le signifiant de leurs campagnes est devenu plus clair. Il est maintenant ine'vitable que le jour arrivera ou il ne sera plus possible de concevoir un nouveau projet routier comme cela. Une combinaison 'd'action directe sans violence mais plein d'imagination' (comme l'a dit la presse allemande) et les actions a Twyford Down, Bath et Glasgow Pollock ont fait beaucoup pour ale'rter le public. Colin Bex est implique' dans le mouvement anti-autoroute depuis vingt ans, ayant commence' avec la bataille re'ussie a Archway. Une alliance contre le raccordement au M11 s'est e'tablie grace a la campagne locale. Une de ses contributions les plus importantes a e'te' la production de quatre parutions de EastEnder, une voix pour l'alliance sous forme de journal. L'exemplaire le plus re'cente est une e'dition souvenir de 20 pages qui comprend les images, les evenements, les disputes et les sentiments des implique's. Quelques unes de ces histoires ont vraiment attire' l'attention du public quand, par exemple, elles e'taient aux informations nationales - lorsque la protestaion des toits s'est de'me'nage' aux Houses of Parliament, les enfants qui essayaient d'arreter la destruction d'un marronier, la femme (de 93 ans) qui s'est trouve'e subitemment au centre d'une bataille contre l'etablissement. Les anarchistes peuvent bien noter comment une campagne qui se concentre sur une seule question peut bientot devenir toute une e'cologie de questions inter-lie'es, et finalement une fa=E7on de vivre. A part les routes et le logement des autres themes ont e'te' la protection des parcs nationaux et les espaces publics, la Criminal Justice Bill et l'utilisation ille'gale de force pour prote'ger le crime gouvernemental. La de'claration d'inde'pendance des 'zones libres' - d'abord Wanstonia, puis Leytonstonia, Leytonstonehenge et les 'Etats Libres' de Euphoria et Claremont - avait essentiellement le but de faire poser des questions a l'ONU. Par ces moyens on a re'ussi a faire entendre sa voix sur le plan inte'rnational par moyen du BBC World Service. Mais aussi cela a de'montre' le sentiment d'inde'pendance et leur de'sir de se de'sassocier de l'agre'ssion corrompue du gouvernement. Les campagnes anti-routes ont un go=FBt exceptionnellement anarchiste. Ce sera peut-etre la source pour une rennaissance anarchiste. Tim Francis